- Published on
İlkinde Kalıp İkincisinde Geçtiğim TüvTürk Muayene Notlarım
- Authors
- Name
- Oğuzhan Kırçalı
Yaklaşık olarak 1.5 yıl önce aldığım ilk aracımın muayenesi kontrol edince bir hafta geçtiğini gördüm. Öğrendim ki ay başına %5 ceza ekleniyormuş muayene ücretine. TüvTürk'ün sitesinden 19.06.2019 Çarşamba günü saat 08:45 için randevu aldım. %5 cezası ile birlikte ₺273 civarında bir tutar göründü. Kaydımı tamamladım. Randevu saatinde muayene istasyonuna giriş yaparken aracımın km'sini yazmam için küçük bir kağıt verdiler. Mutlaka yazın, lazım olacaktır. Aracı uygun bir yere çekip içeri girdim ve sıra numarası almak için bekledim. Egzos emisyon ölçümünü de yaptırmam gerektiği için ₺65 lira daha ödedim. Sıra numarasını aldıktan sonra emisyon ölçüm sırasına girdim. 10 dk içinde sıra geldi ve 10 dakikada ölçümü tamamladılar. Ölçüm kağıdını sorunca artık bir şey taşımamıza gerek olmadığını, bütün muayene sonuçlarının sistemden takip edildiğini söylediler. Sonra numaramın yandığı perona geçtim. Beklemeye başlama anımdan aracımı çıkışta alana kadar yarım saat bir süre geçmiştir. Aracımın muayene anını, sınav kağıdımı erkenden verdiğimde hocanın sınıfta kağıdı okumasını izler gibi izledim. Görevli kağıdı uzatırken neden geçemediğimi anlatmaya başlayan o mühim konuşmasını yaptı. "Plakanızdaki rakamlar delik ve arka koltuktaki emniyet kemerinin tokası yok" dedi. Belgesi de aşağıdadır.

Kağıdın arkasındaki numarayı ve internet sitesi adresini göstererek "Yeniden randevu almanız gerekiyor. Yeni plaka için yakında Şoförler Odası var, oradan bastırabilirsiniz." diye belirtti.
Belirttiği "ağır kusurlardan" emin olduktan sonra plakayı yenilemek için şoförler odasına gittim. ₺42.5 karşılığında eski plakaları verip yenilerini 10 dk. içerisinde aldım. Hafta içi yaptığım için açıktı ama hepsi hafta sonu açık olmuyormuş. Plaka yenilemek için bir otobüs geliyormuş hafta sonu ama plakanın çifti için ₺120 alıyorlarmış. O yüzden hafta içi halletmenizde karınız olacaktır. Emniyet kemeri tokası da arka koltuğun arasına girmiş. Onu da bulup çıkardım.
O gün daha fazla dayanamayacağım için yeni randevuyu Cumartesi gününe aldım. Randevu saatinde orada oldum ama sıra numarasını alabilmek için bile 25 dk beklemek zorunda kaldım yoğunluktan. Sıra numarası aldıktan sonra muayene tekrarı peronlarında (1, 2) sıraya girdim. Yaklaşık 1 saat burada bekledikten sonra muayeneyi başarı ile geçebildim.
Bu arada ruhsat cüzdanı taşıyordum birçok insan gibi. Ruhsattaki yapraklardan birine artık gerek yokmuş. Egzoz emisyon ölçümü de artık kağıttan değil sistemden takip ediliyormuş. Bu durumda taşımam gereken tek bir yaprağı da cüzdanıma alarak ruhsat cüzdanından kurtuldum. Ruhsatın araçta bırakılmaması öneriliyor kasko vb. durumlar için.
Tavsiyeler
- Randevunuzu hafta içi erken saatlerde almanız faydanız olacaktır. Demesi kolay da yer bulması bayağı zor.
- Randevu saatinde istasyona giriş yaparken verdikleri kağıda, aracınızın Km'sini not edin. İçeri girdikten sonra soracaklar. Dönmek zorunda kalmayın.
- Plakanızdaki harflerin veya rakamların üzerinde delik varsa kesinlikle geçemiyorsunuz. Muayeneye gitmeden önce bir şoförler odasına giderek yenileyiniz. Muayene yerlerinde bekleyen otobüsler yüksek fiyatlara yapıyor bu işi.
- Muayeneye girmeden önce ön ve arka koltuklardaki bütün emniyet kemerlerini tokalarına takın ki eksik varsa önceden farkedebilesiniz.
- Yangın tüpü, ilk yardım çantası, reflektör vs. zaten aracınızdadır diye tahmin ediyorum.
Muayeneye gitmeden önce aşağıdaki dokümanlara göz atmanızda fayda olacaktır. İlk seferde geçmeniz dileği ile...
TüvTürk Kontrol Edilen Noktalar
TüvTürk Sıkça Sorulan Sorular